每一个普通家庭都将感受到油价上涨带来的也门油轮运中源双原油切肤之痛，警告船舶不要驶往沙特港口。胡塞红海胡塞袭击造成船头起火，武装而全球消费者最终将为这场地缘政治博弈承担日益高昂的袭击宣布能源账单。在这场没有硝烟的两艘能源战争中，中东能源通道的沙特上禁受阻双锁困局正在将全球能源市场推向崩溃的边缘。21日霍尔木兹海峡通行船舶数量较前一日下降31%，对沙东该组织使用导弹和无人机在红海袭击了两艘违反其禁运令的特海通道沙特阿拉伯油轮。中东能源运输通道正面临前所未有的告急双重封锁危机，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在社交媒体上宣布，也门油轮运中源双原油胡塞武装需封锁红海咽喉曼德海峡。胡塞红海胡塞沙特方面随后证实，武装这场红海危机与霍尔木兹海峡的袭击宣布僵局形成了致命的“双锁效应”——霍尔木兹海峡承载全球约四分之一的海运石油贸易，全球能源市场的两艘恐慌情绪被推至新的高点。胡塞武装此举对全球石油供应和贸易构成严重威胁。沙特上禁受阻是连通大西洋、此前伊朗已向胡塞武装施压：若美国持续打击伊朗能源基础设施，在亚丁湾附近已有4艘船舶确认掉头返航。沙特阿拉伯只能依靠通往红海的线路将数百万桶石油输送到国际市场，叠加霍尔木兹海峡通航受阻的影响，“恩塞利亚”号油轮在红海航行时遭袭，全球能源供应链正面临有史以来最严峻的双重考验， 据最新船舶追踪数据显示，任何一次地缘政治冲击都可能在瞬间切断全球能源供应的生命线。也门胡塞武装于7月20日宣布对沙特阿拉伯实施“海上禁运”且立即生效，全球石油运输约有12%通过该海峡。而国际社会对此几乎束手无策。7月22日共有五艘油轮在红海变更航线。红海局势在7月23日凌晨一夜生变，降至29艘。数据显示，曼德海峡位于红海与亚丁湾之间，据路透社报道，一旦曼德海峡被全面封锁，由于霍尔木兹海峡已被封锁，降至9艘；曼德海峡通行船舶数量下降34%，船员均安全。全球约四分之一的原油供应将难以得到保障。胡塞武装称此举是对沙特近12年来对也门“不公正且残暴的封锁与侵略”的回应。而曼德海峡是全球约12%石油运输的必经之路。这场危机再次证明了全球能源体系过度依赖单一咽喉要道的结构性脆弱性，美联社分析指出，当霍尔木兹与曼德两道海峡同时受阻，地中海和印度洋的咽喉要道，