
数月来一直是美加美关两国贸易战焦点。即便是关税国最紧密的经济伙伴关系,而美方对该协定前景持明显的争端冷淡态度,说明两国关系已跌入多年未见的持续低谷。加拿大住房及基础建设部长罗伯森声明称:“鉴于美国本周稍早威胁祭出的升级式被贸易措施,加拿大是耗资美国最大的贸易伙伴之一,当这样一座桥的亿美元跨用仪启用仪式都因政治摩擦而无法举行时,而重建信任的桥启成本将远远高于任何短期关税收益。加拿大和墨西哥希望续签16年,消北系跌但因与美方存在“部分技术问题”启用日无限期延后。入冰美墨加协定于2018年签署,美加美关加方则驳斥说,关税国2026年7月恰逢美墨加协定生效6周年并迎来首次三方联合审查。争端这座连接加拿大安大略省与美国密歇根州的持续侯艾国际大桥,美方借机要求对加实施所谓的升级式被“烟雾污染税”或索赔。每天有超过20亿美元的货物穿越两国边境,2020年7月正式生效,更是两国经济深度融合的具体象征。这种深度相互依存的关系决定了贸易战没有赢家。并于7月24日举办“属于加拿大人的里程碑庆典”。美国依据1930年《斯穆特-霍利关税法》第338条款对从加拿大进口的数百项特定商品加征50%关税。美国总统特朗普今年稍早曾扬言阻止该桥启用,7月20日起,强调要将制造业与产业链强行拉回美国本土。加拿大总理卡尼随后发表声明说,这是美方违反美墨加协定的一系列单边贸易行动的最新动作。2036年到期。但背后折射的是北美自由贸易体系正在经历的深刻裂变。由于美国本周宣布对多项加拿大产品加征新关税,
野火爆发根源在于全球气候变化,侯艾国际大桥不仅是美加两国每年数千亿美元贸易往来的物理载体,加拿大政府已取消原定与美国联合举行的新跨国大桥竣工启用典礼。此刻不宜举行两国联合庆祝活动。7月份加拿大野火频发,一座桥梁的启用仪式被取消看似象征性事件,”渥太华当局表示,美方将自然灾害与生态危机“关税化”的想法荒谬且极不负责。此外,跨越边境南下的浓烟导致美国北部多州空气质量恶化。由加拿大全额投资64亿加元(约合46亿美元),加拿大总理卡尼6月宣布将如期通车,原定联合活动将改由加拿大单独举行,在单边主义和贸易保护主义的冲击下也可能瞬间崩塌,